YACCO LUBE F 0W30 - Najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej MID SAPS do silników Diesel i benzynowych samochodów osobowych i lekkich dostawczych.
Specjalnie opracowany z myślą o najnowszej generacji silnikach Diesel marki Ford (2.0 TDCI, 1.6 TDCI, 1.5 TDCI,..) wymagających oleju z normą Ford WSS M2C 950-A.
Ten olej ACEA C2 jest także odpowiedni dla innych silników Diesel oraz benzynowych wymagających oleju ACEA C2 0w30, takich jak np.: Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Suzuki (S-Cross Diesel…).
W celu obniżenia zużycia paliwa i redukcji emisji spalin, Lube F 0W30 może efektywnie zastąpić olej SAE 5W30 w wielu silnikach (Toyota, Subaru, Honda…), których producent dopuszcza stosowanie oleju SAE 0W30 ACEA C2.
| Ciężar właściwy w 20° C |
kg/m3 |
840 |
| Lepkość w 40° C |
mm2/s |
47 |
| Lepkość w 100° C |
mm2/s |
9,7 |
| Indeks lepkości |
|
198 |
| Temperatura zapłonu ° C |
|
206 |
| Temperatura krzepnięcia ° C |
|
– 45 |
| Lepkość dynamiczna w - 35° C |
mPa.s |
5300 |
| H.T.H.S. |
mPa.s |
3 |
| Poziom SAPS |
%masy |
0,8 |
| T.B.N. |
mgKOH/g |
7,6 |
Właściwości i zalety:
- Ten w pełni syntetyczny olej ACEA C2 0w30 jest oficjalnie zaaprobowany przez firmę Ford. Zapewnia znaczną redukcję zużycia paliwa oraz redukuje emisję CO2 i szkodliwych spalin.
- Formulacja „Mid SAPS” zawiera niższe poziomy popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki – dłuższa żywotność filtrów DPF oraz katalizatorów
- Wzmocniona ochrona silnika przeciw zużyciu, korozji i tworzeniu depozytów
- Natychmiastowe i optymalne smarowanie od momentu uruchomienia silnika, nawet w bardzo niskich temperaturach
- Pozwala na bezpieczne użytkowanie przy interwałach wymiany oleju wymaganych przez producenta samochodu
Aprobaty:
Ford WSS M2C950-A
Normy:
ACEA C2
