YACCO LUBE P+ 5W30 to 100% syntetyczny olej z przeznaczeniem do silników benzynowych oraz wysokoprężnych. Wykonany w technologii MID SAPS, zmniejszający zużycie paliwa oraz emisję dwutlenku węgla.
Specjalnie opracowany, aby spełnić wymagania specyfikacji PSA B71 2290 (edycja 2017) grupy Peugeot Citroën Automobiles (PSA) - posiada oficjalną aprobatę PSA. Ta bardzo surowa specyfikacja dotyczy pojazdów marek Peugeot, Citroën i DS dla większości* starych i nowych silników wysokoprężnych (z wyjątkiem Blue-HDI), a także większości* silników benzynowych (z wyjątkiem Puretech Eb2, THP Ep6, itp) aby zmniejszyć zużycie paliwa oraz emisję CO2.
Olej YACCO LUBE P+ 5W30 spełnia również wymagania wszystkich innych silników wysokoprężnych lub benzynowych, których producenci zalecają lub dopuszczają stosowanie oleju 5W30, spełniając wymagania normy ACEA C2: Fiat, Iveco, Toyota itp.
*chyba że wymagany jest olej z normą PSA B71 2312 SAE 0W30 lub PSA B71 2010 SAE 0W20
| Ciężar właściwy w 20° C |
kg/m3 |
841 |
| Lepkość w 40° C |
mm2/s |
51 |
| Lepkość w 100° C |
mm2/s |
9,6 |
| Indeks lepkości |
|
176 |
| Temperatura zapłonu ° C |
|
224 |
| Temperatura krzepnięcia ° C |
|
– 48 |
| Lepkość dynamiczna w - 30° C |
mPa.s |
3800 |
| H.T.H.S. |
mPa.s |
3,0 |
| Poziom SAPS |
%masy |
0,6 |
| T.B.N. |
mgKOH/g |
6,5 |
Właściwości i zalety:
- Jest wykonany w technologii „Mid SAPS” (zmniejszona zawartość popiołu, siarki i fosforu), co zwiększa trwałość filtrów cząstek stałych (FAP) i optymalizuje wydajność katalizatorów.
- Ma niską lepkość H.T.H.S. w temperaturze 150°C w celu zwiększenia redukcji zużycia paliwa oraz maksymalizacji ochrony środowiska i zmniejszenia emisji substancji szkodliwych.
- Posiada wyjątkową odporność na utlenianie a obecność EMHV („DIESTRY”) wpływa na bezpieczne wydłużenie interwału wymiany oleju.
- Olej ten został przetestowany zgodnie z najnowszymi wytycznymi P.S.A. (silniki i laboratoria), które potwierdziły, że LUBE P+ 5W30 pomaga zmniejszyć ryzyko wystąpienia L.S.P.I.
APROBATY:
Peugeot Citroën Automobiles
PSA B71 2290 (edycja 2017)
NORMY:
ACEA C2
