YACCO LUBE FR 5w40 - Specjalnie opracowany z myślą o nowoczesnych silnikach samochodów francuskich :
- grupy PSA (Peugeot/Citroen), silniki benzynowe i Diesel bez filtrów DPF, które nie wymagają oleju XXw30 oraz normy PSA B71 2990
- grupy Renault (Renault/Nissan/Dacia), silnik benzynowe z- oraz bez- turbo, silniki Diesel bez DPF, oraz silnik 2,2 dCi z DPF
LUBE FR 5w40 jest także znakomitym olejem do użytku w wielu innych silnikach:
- OPEL/GM: silniki wymagające oleju GM LL-B-025
- MERCEDES-BENZ: silniki Diesel bez DPF oraz niektóre silnik benzynowe (norma 229.3)
- grupa VAG: silniki benzynowe oraz Diesel przed 2007 rokiem (poza silnikami z pompowtryskami) bez DPF (wymiana oleju co 15 tys. km, norma VW 502.00/505.00)
- PORSCHE: każdy silnik poza silnikami wymagającymi normy Porsche C30 (Diesel)
| Ciężar właściwy w 20° C |
kg/m3 |
852 |
| Lepkość w 40° C |
mm2/s |
84 |
| Lepkość w 100° C |
mm2/s |
14.1 |
| Indeks lepkości |
|
172 |
| Temperatura zapłonu ° C |
|
230 |
| Temperatura krzepnięcia ° C |
|
– 45 |
| Lepkość dynamiczna w - 30° C |
mPa.s |
5700 |
| H.T.H.S. |
mPa.s |
3,9 |
| Poziom SAPS |
%masy |
1,45 |
| T.B.N. |
mgKOH/g |
11 |
- LUBE FR jest także rekomendowany do wszystkich innych silników wymagających oleju ACEA A3/B4 lub API SN/CF o lepkości 5w40.
- Wzmocniona stabilność termiczna w celu obniżenia skłonności do tworzenia depozytów.
- Wysoka odporność na utlenianie w celu utrzymania właściwości smarnych nawet przy wydłużonych interwałach wymiany oleju.
- Znakomity zestaw detergentów i dyspersantów – utrzymywanie silnika w czystości.
- Dobre właściwości w niskiej temperaturze w celu dobrej ochrony silnika od momentu rozruchu.
- Wzmocnione właściwości chroniące silnik przed zużyciem – by wydłużyć jego żywotność.
APROBATY:
PSA B71 2296 (wydane w 2012) (Peugeot/Citroën)
Renault RN0710
Renault RN0700
NORMY:
ACEA A3/B4 ; API SN/CF
OPEL GM-LL-B025
MERCEDES MB 229.3 & 226.5
PORSCHE A40
VW 502.00 / VW 505.00
