YACCO LUBE J 5W30 - Specjalnie opracowany z myślą o specyfikacjach: Jaguar Land Rover ST JLR.03.5005 & Ford
WWS-M2C934-B, LUBE J 5W30 jest rekomendowany do używania w silnikach Diesel z filtrami
DPF w samochodach Jaguar i Land Rover Diesel.
Rekomendowany także do innych samochodów, w których producent wymaga oleju LOW SAPS
redukującego zużycie paliwa o normie ACEA C1, zwłaszcza do silników Mazda Diesel z DPF
(poza silnikami SKYACTIV-D wymagającymi oleju ACEA C3).
Do użytku w bardzo ciężkich warunkach (autostrady, mocno obciążony ruch miejski), w każdych
warunkach pogodowych.
| Ciężar właściwy w 20° C |
kg/m3 |
847 |
| Lepkość w 40° C |
mm2/s |
52 |
| Lepkość w 100° C |
mm2/s |
9,6 |
| Indeks lepkości |
|
174 |
| Temperatura zapłonu ° C |
|
234 |
| Temperatura krzepnięcia ° C |
|
– 45 |
| Lepkość dynamiczna w - 30° C |
mPa.s |
4500 |
| H.T.H.S. |
mPa.s |
3 |
| Poziom SAPS |
%masy |
0,5 |
| T.B.N. |
mgKOH/g |
6 |
Właściwości i zalety:
- Nowej generacji formulacja „LOW SAPS” zawiera niższe poziomy popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki – dłuższa żywotność filtrów DPF
- Optymalizuje wydajność katalizatorów oraz chroni przed zapychaniem zawory EGR
- Niski wskaźnik HTHS w 150°C dla niższego zużycia paliwa – ochrona środowiska
- Znakomita odporność na utlenianie wydłuża żywotność silnika i pozwala utrzymać optymalne osiągi silnika
Normy:
ACEA C1
Jaguar Land Rover ST JLR.03.5005 (silnik diesla z DPF)
Ford WSS-M2C934-B (przewyższa WSS-M2C934-A)
